the streets athens
DOWNLOAD THESTREETSATHENS #1 (and happy new year!)
Author: therule13
read comments (0)ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ, ΙΟΥΝΙΟΣ 07
Author: therule13
read comments (0)HONDA SUPER CAB απο τον Μάνο Δασκαλάκη
Author: therule13
Όταν στα τέλη της δεκαετίας του 50 κυκλοφόρησε από την Honda τo Super Cab -το γνωστό μας “παπί”, κανείς στην ιαπωνική εταιρία δεν περίμενε τον αντίκτυπο που θα είχε στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας. Οι ιάπωνες δεν το είχαν καταλάβει, αλλά είχαν δημιουργήσει ενα μικρό θαύμα. ‘Ισως και το πρώτο βιομηχανικό προϊόν με την ετικέτα “φιλικό προς τον χρήστη”.
Δεν υπήρχε πια καμιά δικαιολογία. Δεν χρειαζόταν να είσαι ξένοιαστος καβαλάρης για να οδηγήσεις δίκυκλο. Μπορούσες να πάρεις ένα μηχανάκι. Ελαφρύ, πανεύκολο (οι ταχύτητες άλλαζουν χωρίς συμπλέκτη), γρήγορο (ο τετράχρονος κινητήρας 50cc “έπιανε” τα 70 για πλάκα και με 70 χιλιόμετρα ετρώγαν πολλοί την σκόνη σου εκείνη την εποχή), αλλά κυρίως αξιόπιστο.
Η μίξη βενζίνης-λαδιού ήταν αυτόματη και χρειαζόταν service όποτε -κι αν- το θυμόσουν (ή αλλιώς-πάρε ένα παπί να βρεις την υγειά σου). Μέσα σε λιγα χρόνια οι δρόμοι γέμισαν παπάκια. Ο οικονομικότερος και γρηγορότερος τρόπος να πας στη δουλειά σου. Στυλ;;; Ποιός νοιάζεται. Εδώ μιλάμε για “εργαλείο”. Ηταν φυσικό οι ανέμελοι καβαλάρηδες (απλοί ανθρωποι που διαφορετικά δεν θα ανέβαιναν ποτέ σε κανονικό δίκυκλο) να αντικαταστήσουν το δερμάτινο τζάκετ με φανελάκι και τη μπότα με οικοδομική σαγιονάρα. Εκτός απ τον τίμιο βιοπαλαιστή, απέκτησαν εύκολη πρόσβαση στο κόσμο της μοτοσυκλέτας και οι πιτσιρικάδες. Εύκολα ή δύσκολα, δώρο απ τον μπαμπά για το lower ή με οικονομίες ετών, το πρώτο μηχανάκι ήταν γεγονός. Αυτό που σε μερικούς θα άνοιγε αργότερα και τον δρόμο για επαγγελματική αποκατάσταση. Και τότε ήταν που εμφανίστηκε το customized παπί που μέχρι σήμερα εξελίσετε συνεχώς.
Το Super Cab όμως δεν είναι απλώς ένα παπάκι. Παραμένει το δίκυκλο που φερε μια νέα εποχή στην μηχανοκίνηση. Δεν είναι τυχαία το πρώτο όχημα σε πωλήσεις όλων των εποχών (πάνω απ 30 εκατ.). Και η Αθήνα μαζί με κάποιες μεγαλουπόλεις της Απω Ανατολής τα υιοθέτησε περισσότερο απο οποιαδήποτε πόλη στον κόσμο.
read comments (3)FROM ΑΤΗΕΝS TO CAIRO απο τον Αντώνη Φυσεκίδη
Author: therule13
read comments (1)CARELLI LOVER απο τον Δημήτρη Μητρόπουλο
Author: therule13To έφερε ο πατέρας μου, δώρο στην αδελφή μου, για την επιτυχία της, στις πανελλήνιες το καλοκαίρι του 1979. Μικρού κυβισμού και μπλέ, την ξενέρωσε αμέσως καθώς ονειρευόταν κάτι σε enduro έστω και 50cc, όλοι οι φίλοι της είχαν σίγουρα κάτι καλύτερο… Έτσι το carelli κατέληξε με τη μία στα αζήτητα στο κοντινό παραθαλλάσιο εξοχικό σπίτι. Με τον καιρό η αδελφή μου άρχισε να το χρησιμοποιεί αφού δεν γούσταρε να κυκλοφορεί με ποδήλατο, ώσπου έπεσε πάνω σε ένα αγροτικό και έμεινε σε κώμα για δύο μέρες. Το μηχανάκι απέκτησε ένα μεγάλο βαβούλωμα στο τεπόζιτο όμως η κακοτυχία του δεν σταμάτησε εκεί. Το επόμενο καλοκαίρι ένας οικογενειακός φίλος το δανείστηκε με αποτέλεσμα να σακατευτούν άσχημα, μηχάνημα και αναβάτης. Έγω άρχισα δειλά-δειλά να κάνω βόλτες στην γειτονιά και στις κοντινές αλάνες πολύ αργότερα, αλλά αρκετά νώρις, στα 11 μου. Ο θόρυθος, η ταχύτητα και οι φωνές της μάνας μου όταν το καβαλούσα ήταν κάτι το ξεχωριστό, κάτι που με γέμιζε ενέργεια. Με τα χρόνια άρχισα να το σνομπάρω και εγώ με αποτέλεσμα να παραμείνει σε ένα υγρό υπόγειο για πάνω απο μιά δεκαετία και ο πατέρας μου το χάρισε σε κάποιον για να αδειάσει ο τόπος.

read comments (0)RIDER OF THE STORM
Author: therule13
ΙΟΥΝΙΟΣ 1986, ΦΑΛΗΡΙΚΟ ΔΕΛΤΑ. Ο bmx rider Πανάγος Σπύρου 18, κάνει άλμα πάνω απο 4 αυτοκίνητα και σημειώνει πανευρωπαικό ρεκόρ. Ήταν μέλος της ομάδας ΒΜΧ ΑΧΑΡΝΕΙΣ με μανατζερ τον Γιώργο Κέφαλο. Το event διοργάνωσε το περιοδικό ΜΠΛΕΚ και ο Chris C.B.I. που εκείνο το απόγευμα πέρασε με την μηχανή του πάνω απο 15 αυτοκίνητα. Ο Πανάγος συνεχίζει και σήμερα το ΒΜΧ, αλλά κάνει και moto cross με ένα Honda CR 125. ΔΜ
read comments (20)ΗELMET GIRL
Author: therule13
more staff στο pdf* του τεύχους!
*πιο πανω ρε μαλάκα! εκεί που λέει DOWNLOAD THESTREETSATHENS #1
read comments (7)